Kibekkeltük!
2021 május 22. óta végre nem szükséges védettségi igazolvány az 500 főnél nem nagyobb nem zenés-táncos szabadtéri rendezvényekhez.
Mi pedig megígérjük, hogy nem fogunk zenélni táncolni.
azaz: VÉGRE LEHET JÖNNI UGRANI!
Várjuk a részletes szabályozást
A jelenlegi információk szerint, amelyek még nem jelentek meg rendeletben, azok az ejtőernyősök, a tandem pilóták és a tandem utasok ugorhatnak, akik rendelkeznek (covid) védettségi igazolvánnyal.
Ezt ellenőriznünk kell, még nem tudjuk hogyan, de úgy látszik, mi felelünk érte!
Ha bárkit e nélkül engednénk ugrani, elég nagy lenne a bünti, a kisebbik rossz benne az 1 millió Ft bírság, ami igazán fájna, az az 1 év bezárás, amivel jelenleg járhat.
Ezzel kapcsolatban is egyeztetünk a rendőrséggel, hogy milyen formában történjen meg az ellenőrzés, de jelenleg ez, még számukra is kérdés. A további kérdéseink tekintetében, pl. beengedhetünk-e igazolvány nélkül bárkit a területre, azt a választ kaptuk, hogy meg kell várnunk a rendeletet.
A sok tisztázatlan körülmény miatt. az eredeti tervhez képest, a május 1-2-i hétvégi kezdést, átrakjuk a május 8-9-i hétvégére
Amint tisztán látunk a szabályokkal kapcsolatban, azonnal értesítünk benneteket, reméljük, hogy egy nehézkesebb kezdés után, egyre szabadabb lesz minden és nyáron, már korlátozás nélkül visszatér a régi életünk.
Vigyázzatok magatokra! Remélem 8-án már végre kezdhetünk, és persze lesz ugrás is ?
Mindkét helikopter itthon van ?…
Terv szerint május elején indulunk!
2020.december 2.: Az egyik már itthon van ?…
Szuper hír, a két gép közül legalább az egyik már hazaért.
A saját szárnyán érkezett, Debrecenben és Budaörsön szállt le hazaúton.
Hálásak vagyunk mindenkinek, aki dolgozott az ügyön, nem kevés bürokráciával kellett megküzdeni, de dícséretes volt az a sok segítség, az összefogás, aminek itt van az eredménye:
(a képet szándékosan a Facebookról fotóztam ki, nehogy valaki azt gondolja, hogy valami turpisság van a dologban.)
2020.augusztus 27: A 2020-as szezon ? úgy tűnik elmarad…
A helikoptereink ? még nem tudtak Kijevből elindulni. ?
Az ukrán személyzet nem repülheti a magyar lajstromban lévő gépeket (az ukrán szabályok szerint), hacsak nincs a magyar hatóságtól egy kifejezett engedélyük erre. Nomármost ilyen engedély a magyar hatóságnál nincs rendszeresítve, így ezt először meg kell alkotni, erre, meg eddig nem találtunk bátor jelentkezőt, hiába is küzdöttünk eddig.
B terv: elhozunk ukranjnából ukrán helikoptereket, és azokkal dolgozunk.
Bökkenő: a tevékelnységi engedélyünk, a saját gépeinkre szól, azokat kiterjeszteni idegen gépekre hosszabalmas eljárás…
C terv: szétszereljük a gépeket Kijevben, kamionra tesszük, hazahozatjuk, és hozunk műszaki személyzetet, hogy ismét összerakják.
Ez tűnik most járhatónak. Igen, a műszak behozatala, munkavállalási engedély vagy egyéb megoldások még tartalmazhatnk kihívásokat, de ez valószínűbb, minthogy be tudnánk repülni a gépeket.
Hátrány: a gépek valószínűleg nem lesznek készek az ugrásra az idei ugrásszezon ideje alatt…
Várjuk a fejleményeket…
2020.augusztus 7: Nem valószínű, hogy szeptember előtt tudnánk kezdeni
A helikoptereink még nem tudtak Kijevből elindulni.
Jó volt az eredeti terv, csak közben az ukrán hatóságok (cserébe azért, hogy nem jöhettek az ukránok hozzánk) vörös zónává nyilvánította Magyarországot.
Szóval, már nem csak Magyarországba nem tudnak belépni az ukrán személyzetek, műszak, hanem felénk el sem hagyhatják Ukrajnát…
Várjuk a fejleményeket…
2020. július 26: Úgy tűnik, hogy tandemezni augusztus 22-től tudunk
Szeretnénk megosztani veletek, a nyitással kapcsolatos információkról, a lehetőségekről és az akadályokról.
Eddig nem akartunk benneteket fárasztani a részletekkel, ami a háttérben zajlik, de most már úgy érezzük, közel vagyunk a célunkhoz.
Elhárult a fizikai akadálya, hogy a helikoptereink hazarepüljenek. Ez azt jelenti, hogy az eddig zárva tartó ukrán repülőterek egyike megnyitott, így, a helikoptereink, egy köztes leszállással, meg tudnak tankolni, hogy el tudják érni Budapest nemzetközi repülőterét.
Eddig ez volt az egyik kritikus pont, mert tankolás nélkül, ezt a nagy távolságot, a helikopterünk képtelen átrepülni.
A korábbi megoldások között szerepelt, a különböző európai uniós országokon keresztüli behozatal lehetősége, de helikoptereink leszállását illetően a környező országok elzárkóztak.
Ez egy érdekes helyzet, mert a kamionok, a nagy gépek, valamint a hajók tekintetében, a forgalmat nem korlátozták. Mintha kifelejtették volna az egyszerű, magánforgalmi repülőgépeket, helikopterek közlekedésének engedélyezését. Ezeket, személygépjármű forgalmi kategóriába sorolták, sajnos.
Az ukrán helyzetet ismerjük, vörös zóna, nem magyar találmány. Egyik uniós ország, sem engedi a helikopterek berepülését.
A legfrissebb rossz hír, hogy, a koronavírus helyzet miatt, az ukrán kormány augusztus 31-ig meghosszabbította a karantént, így, a saját személyzetünkkel, továbbra sem tudjuk átrepülni a gépeket, bármennyire is akartuk volna.
Megoldásokat keresve, egyeztetve, kormányhivatallal, operatív törzzsel, rendőrséggel, találtunk egy lehetőséget, mely elvileg működőképes.
Kormányzati, rendőrségi engedéllyel, ukrán személyzettel meg tudnánk oldani a helikopterek hazarepülését, Budapest nemzetközi repülőtérre, azzal, hogy az Ukrán személyzet, nem lép be az országba, és vissza tud repülni kereskedelmi járattal haza..
A kormány és a rendőrség részéről ez nem is lenne gond, de ehhez még a Magyar Légügyi Hatóság engedélye is szükséges.
Az ukrán személyzetnek, szüksége van a Magyar Légügyi Hatósági engedélyére, hogy repülhessenek egy magyar lajstromú helikopterrel.
Ezt az engedélyt, türelemmel várjuk, reméljük hogy ebben a kérdésben pozitívan döntenek. Ha ez megérkezik, azonnal elkezdjük szervezni az átrepülést.
Addig is kérjük türelmeteket, minden erőnkkel azon vagyunk, hogy mihamarabb kezdhessünk.
Kérlek, segítsétek azzal a munkánkat, hogy ne telefonon érdeklődjetek, e-mailben mindenkinek el fogjuk küldeni az aktuális információkat!